原标题：当“在路上”的开心深远东说念主心（主题）

——旅游消费新征象不雅察之六（副题）

中国旅游报记者 张宇

“客岁咱们的冰雪自驾游产物卖得极端好，本年已经运转招募了”“营地推出了冰雪自驾游套餐，新雪季有望迎来新一波飞扬”……冬季驾临，各地自驾游俱乐部、自驾车旅居车营地纷纷上线新产物。

比年来，自驾游成为巨匠出游的主流选择。中国旅游车船协会近日发布的阐扬披露，2023年天下自驾游东说念主数占国内出游总东说念主数的比重为73.6%，达36亿东说念主次，较2022年增长17.1亿东说念主次。这一市集快速发展的背后，是家庭小客车的普及、路网的密集、巨匠工作的有劲撑握、自驾产物的丰富供给，更离不开东说念主们对“在路上”的向往。

走走停停好自在

“方便、解放、玄妙性好，更匹配带娃出游的需求。”河北的赵女士近期与家东说念主沿途自驾前去天津度周末，“吃了煎饼果子，逛了第五大路，听了相声，孩子们很昂然。”赵女士告诉记者，六七百公里距离内，他们一般会选择自驾出行，“前不久的十一假期，咱们几家东说念主相约自驾去了山东旅游，一齐上走走停停，十分自在。”

北京的张先生前不久购置了一辆房车。“咱们很享受自驾出游的轻佻，节沐日无谓操心抢不到车票、订不到旅店，一辆房车吃住行全科罚。”近几年，张先生和爱妻诈欺周末和节沐日，带孩子自驾去了河北、山西、山东、江苏。“自驾游的一大上风即是看见好自得可以随时停驻来以致住下来，与好意思景不期而遇的惊喜是其他旅游步地无法赐与的。”

本年暑假，张先生和一又友自驾前去新疆旅游。“这一回旅程，除了看到了壮丽的气象、感受到了多元的民族文化，更见证了自驾游市集激越的热度。”张先生回忆，“一齐上齐是自驾进疆的搭客，在喀纳斯景区，能看到来自天下各省份的车牌、各种型的自驾车辆，就像一场大型车展。”

记者相干上北京的孔女士时，她刚刚和爱东说念主完成G331中国边境公路东北段的自驾游行程。孔女士告诉记者，退休后，她和爱东说念主定下了沿中国边境线自驾游的贪图。“自驾游无邪性、松驰性强，以为哪个地方好玩，就可以多待两天。咱们一年自驾出游4次，每次一个多月，沿中国边境线自驾游的贪图已完成了三分之二。”

“自驾游的需乞降步地更增加元。”针对自驾游市集需求端的变化，不少业者给出了这么的判断，“主题自驾游、自在自驾游、自驾车旅居车露营等需求各种，自驾解放行、跟团自驾游、定制自驾游、租车自驾游等步地多元。”还有业者告诉记者，亲子家庭和年青群体自驾游需求增长权臣，小众意见地日益成为自驾搭客的“心头好”。

中国旅游车船协会发布的阐扬也印证了业者的判断。阐扬披露，传统自驾游消费群体正在发生疏化，增量主要为城市年青群体以及从中低收入过渡到中等收入的群体。

“中国旅游车船协会的数据披露，2023年自驾游来宾均消耗1313.6元，对比2023年国内旅游东说念主均出游消耗1003.88元，东说念主均消耗跳动30.9%。”有业者追想，“跟着供给侧的进一步优化，自驾游市集呈现更高质地的发展趋势。”

产物工作亮点多

“自驾游产业链参与者广博，从旅行社到自驾游俱乐部，从景区景点到营地计议者，从平台企业到汽车租借企业，齐积极藏身主体业务更正产物工作。”提到当今供给端情况时，中国旅行社协会自驾旅行分会实行会长夏晗分析说念。

在中旅（北京）自驾旅游照拂有限公司总司理李冠杰看来，解放行占主流的自驾游市辘集，搭客需要的是更具本性的产物和碎屑化工作。“咱们此前就推出了海南环岛自驾游+邮轮旅游产物，与西沙‘南海之梦’邮轮联动。环岛自驾游部分安排了本性体验名目，市集反响可以。”

十一假期刚过，成齐巅行外洋旅行社总司理李明便带队赴东北地区和新疆，开启了冬季市集的设备。10月下旬，4条冰雪自驾游清楚顺利落地。“客岁，清楚也曾推出就受到饶恕；本年，搭客很早就运转商讨了。”在李明看来，自驾游清楚要握续“上新”，带给搭客新体验。

针对年青东说念主嗜好的自驾游，马蜂窝按主题对意见地自驾攻略进行了梳理。“以广东为例，东说念主文爱好者可以选择粤东海岸线自驾，而好意思食爱好者可以选择来一次舌尖上的粤西之旅。”马蜂窝相干慎重东说念主告诉记者，他们积极联袂热点自驾游意见地和汽车企业，凭证当地本性，推出不同的自驾主题清楚。

“适度当今，2024年，黑龙江省交通投资集团旗下的19处营地及旅店已理睬搭客72万东说念主次。”黑龙江省交投峰悦金钱计议有限公司总司理助理乔越先容，公司将加速营地采集布局，优化城市相近营地的软硬件形貌，为自驾搭客提供一体化露营体验；关于“醉好意思龙江G331边防路”沿线汽车营地，则要点改善硬件形貌，为资料自驾搭客打造休憩补给驿站。

手脚自驾游供给链条上的进攻一环，汽车租借企业也进行了不少更正。悟空租车北京总部有一面智能大屏，可以及时披露各地租车订单。记者看到，天然不是假期，但一些小众意见地的租车订单依然不少。“最近3个月租车自驾游订单增长约117%，高于大盘平均值。”悟空租车CMO朱旭告诉记者，自驾游是悟空出行租车业务的进攻构成部分，租车自驾游需求在总订单中的占比已由2023年的55%晋升到如今的62%。

“为更好舒适租车自驾游需求，悟空租车还借助大数据、东说念主工智能等时期技能，进一步优化车辆退换，并推动线下手续和租车左券达成线上化，为用户提供更浅陋的预订、取还车工作。”朱旭说。

交旅交融更深远

是什么撑握着自驾游市集的握续增长？业者一致认为，这与我国参加自在旅游期间密不行分，也与东说念主民生流水平握续提高、汽车保有量稳步增加、中国公路设立握续鼓动、旅店住宿向下蔓延及交旅交融走向深远等成分巢倾卵破。

“巨匠旅游、自在旅游崛起，自驾游契合东说念主民人人的出游习惯。”在夏晗看来，“跟着中国5G采集的设立、互联网的普及，搭客获取信息更为方便；中邦交通路网的发展及公路配套的完善也为自驾游崛起奠定了坚实基础，这齐是自驾游市集热度握续攀升的进攻原因。”

交通运载部发布的《2023年交通运载行业发展统计公报》披露，适度2023年末，天下公路里程543.68万公里，比上年末增加8.20万公里；国度统计局发布的《中华东说念主民共和国2023年国民经济和社会发展统计公报》披露，适度2023年末，天下私东说念主汽车保有量29427万辆，比上年末增加1553万辆。中国旅游车船协会数据披露，2023年天下营地（包括自驾车旅居车营地、露营地等）总和约为7000家；2024年上半年，天下营地总和约为7763家。

“自驾游的快速发展与各地自驾配套形貌的晋升密不行分。”乔越先容，“黑龙江省交通投资集团自2019年设立以来，握续推动省内交通基础形貌改良升级，探索交旅交融发展旅途，握续优化产业布局，推出了一批自驾游名目和产物。”

改日，自驾游市集趋势何如，供给端企业该何如布局？

“咱们辩论与车企或租车公司深化互助，参与自驾游意见地设备，为搭客提供更多碎屑化产物。”深圳超卓旅行社总司理方爱国说。

“东说念主工智能在自驾游领域的应用会越来越日常，这是值得企业探索的场所。”李冠杰提议，“旅行社或自驾游俱乐部在产物设备上也要挪动想维，从围绕资源设备产物转化为围绕需求设备产物，多辩论搭客需要什么。”

中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会通告长刘汉奇提议，企业应该分析、对准贪图市集，提供高质地且性价比恰当的自驾游产物。“自驾游意见地型景区、营地等企业要防范产物实质晋升，让搭客融入行为场景。跟着搭客存眷要点向县域以致村镇下千里，自驾游意见地的行为实质、场景也要更逼近匹夫生存，体现当地民风本性。”

“企业需要藏身意见地的表象环境和东说念主文资源上风，设备具有解放、更正气质的自驾游产物，并进行精确营销。”南开大学教悔马晓龙提议，“在行业由量向质的发展流程中，企业唯有保握更正相识、紧跟市集需求，智力赢得更历久的人命力。”